DUCATI EYEWEAR - CZYLI OWOC WSPÓŁPRACY MARKI DUCATI I CARRERA NA DRODZE I TORZE WYŚCIGOWYM
Ducati to włoska firma produkująca motocykle z siedzibą w Bolonii, we Włoszech. Firma jest bezpośrednio własnością włoskiego producenta samochodów Lamborghini, którego niemieckim przedsiębiorstwem-matką jest Audi, będące częścią koncernu Volkswagen Group. DUCATI to więcej niż silna kolekcja optyczna odzwierciedlająca styl i wydajność marki DUCATI z charakterystycznym zawiasem i włoska estetyką. Każdy model okularów został tak zaprojektowany, aby można go było nosić pod kaskiem. Sercem kolekcji marki DUCATI jest zawias sprężynowy przypominający amortyzator w motocyklach DUCATI. Marka Ducati i firma Carrera nawiązały długoterminową współpracę, podczas której planowane jest stworzenie ekskluzywnej kolekcji okularów, w tym także modeli przeciwsłonecznych. Dodatkowo, Carrera została oficjalnym partnerem zespołu Ducati Corse, a zawodnicy Pecco Bagnaia i Jack Miller zostali twarzami kampanii reklamowej promującej nową serię okularów. Informacje te zostały ujawnione podczas wirtualnej prezentacji Zespołu Ducati Lenovo Team na sezon 2022. W ramach tej czteroletniej umowy logo renomowanej marki okularów będzie widoczne na osłonach motocykli Desmosedici GP.
Ducati i Carrera połączyły swoje siły, tworząc ekscytujące partnerstwo na szeroką skalę. Zawiązana globalna umowa licencyjna zapowiada narodziny unikalnej linii okularów, która nie tylko łączy estetykę obu marek, ale także jest dedykowana pasjonatom sportu i motocykli. Wspólne przedsięwzięcie obu firm to nie tylko biznes, ale przede wszystkim wspólna pasja do innowacyjnego designu i sportowego ducha. Nowa kolekcja Ducati-Carrera czerpie inspirację z dynamiki i stylu Panigale V4, motocykla przenoszącego adrenaliny toru na publiczne drogi. Zauszniki ramek, wyraźnie nawiązujące do sylwetki motocykla, nadają okularom charakterystyczny wygląd, umożliwiając jednocześnie ich łatwą identyfikację. Zastosowanie materiałów najwyższej jakości, takich jak włókno węglowe i tytan, podkreśla nie tylko styl, lecz także lekkość i wytrzymałość. Czy kiedykolwiek zastanawiałeś się, jak połączyć praktyczność z elegancją? Projektanci tej kolekcji odpowiedzieli na to pytanie, tworząc oprawki idealnie dostosowane do noszenia pod kaskiem. Wygodne, funkcjonalne, a jednocześnie stylowe. Sezon 2022 rozpoczął się wielką kampanią reklamową, której twarzami są Pecco Bagnaia i Jack Miller - dwaj wybitni zawodnicy, odzwierciedlający ducha kolekcji. Czyż nie brzmi to jak zaproszenie do świata emocji, stylu i innowacyjnych rozwiązań? Dwie wielkie historie, które mają swoje korzenie w świecie sportu i wyścigów. Dwie dusze przepełnione czerwienią, bielą i czernią. Napędzane pasją, z obsesyjnym podejściem do designu, obojętne na punkcie status quo. Carrera i Ducati.
JAKA JEST HISTORIA MARKI DUCATI ?
Ducati to włoska marka motocykli, która wzbudza nie tylko podziw entuzjastów dwóch kółek, ale również stanowi ikonę stylu, innowacji i pasji motocyklowej. Historia tej marki sięga lat 20. XX wieku, kiedy to w Bolonii, we Włoszech, bracia Adriano, Marcello i Bruno Ducati założyli firmę, która pierwotnie zajmowała się produkcją kondensatorów radiowych. Jednak ich fascynacja motocyklami szybko przerodziła się w produkcję własnych jednośladów. W 1926 roku Antonio Cavalieri Ducati i jego trzej synowie, Adriano, Marcello i Bruno, założyli w Bolonii firmę o nazwie Società Scientifica Radiobrevetti Ducati (SSR Ducati) mającą na celu produkcję lamp elektronowych, kondensatorów oraz innych komponentów radiowych. W 1935 roku odnieśli oni sukces na tyle, aby umożliwić budowę nowej fabryki w dzielnicy Borgo Panigale w mieście. Produkcja była kontynuowana nawet w czasie II wojny światowej, mimo że fabryka Ducati była wielokrotnie celem bombardowań ze strony aliantów. Ostatecznie została zniszczona przez około 40 samolotów Consolidated B-24 Liberators 12 października 1944 roku w ramach operacji Pancake United States Army Air Forces, w której uczestniczyło około 700 samolotów startujących z lotnisk w prowincji Foggia. Jednym z kluczowych momentów w historii Ducati było wprowadzenie legendarnego modelu Ducati 916 w latach 90. XX wieku. Projekt ten, stworzony przez Massimiliano Tamburiniego, został uznany za jeden z najpiękniejszych motocykli wszech czasów. Charakteryzujący się agresywnym designem i doskonałą wydajnością, Ducati 916 zdobył serca motocyklistów na całym świecie. Warto również wspomnieć o dominacji Ducati w wyścigach motocyklowych, zwłaszcza w serii MotoGP. Marka ta odnosiła liczne sukcesy, zdobywając tytuły mistrza świata i zyskując uznanie za zaawansowane technologie stosowane w swoich motocyklach wyścigowych. Ducati to nie tylko maszyny szybkie na torze, ale również wyznacznik luksusu i prestiżu na ulicach miast. Ich motocykle są znane nie tylko ze świetnych osiągów, ale również z unikalnego dźwięku, charakterystycznego dla silników typu V-twin. Współczesna gama Ducati obejmuje różnorodne modele, od supersportowych po adventure i cruiser'y, dostosowując się do różnorodnych preferencji motocyklistów. Każdy motocykl Ducati to połączenie sportowego dziedzictwa, doskonałej technologii i pasji do jazdy na dwóch kółkach. W efekcie marka ta pozostaje nie tylko producentem motocykli, ale także katalizatorem emocji i marzeń związanych z motocyklizmem. Historia Ducati od jej początków aż po współczesność to fascynująca podróż obejmująca niemal 100 lat. Historia innowacji w Ducati sięga 1926 roku, kiedy to powstała "Società Scientifica Radio Brevetti Ducati" zajmująca się produkcją komponentów radiowych i elektrycznych. Sukces poprzedniego wynalazku Adriano Ducati, czyli krótkofalowego urządzenia umożliwiającego łączność Włoch z USA, doprowadził do spotkania braci z znanym wynalazcą radia, Guglielmo Marconim. W 1934 roku Marconi odwiedził siedzibę Ducati podczas Pierwszej Włoskiej Konferencji Techników Radiowych i podpisał fotografię dla swoich gospodarzy, która nadal jest w ich posiadaniu. W 1945 roku rozpoczęto produkcję Cucciolo, małego motocykla z silnikiem o pojemności 125 cm³, osiągającego prędkość 80 km/h. Później wprowadzono pierwszy pełnowartościowy motocykl - Ducati 60 w 1949 roku. Ten model wyposażony był w silnik z zaworem w głowicy o pojemności 60 cm³, a także miał przednie zawieszenie typu leading-link i tylne zawieszenie wahaczowe. To właśnie ten model uczynił z Ducati ważnego gracza w wyścigach motocyklowych w całej Europie. W 1953 roku firma podzielona została na dwie jednostki - Ducati Meccanica SpA i Ducati Elettronica - aby lepiej wyodrębnić się między produkcją motocykli a elektroniki. Pomoc rządu pomogła zmodernizować fabrykę w Borgo Panigale, którą kierował dr Giuseppe Montano. Od tego czasu Ducati kontynuowało innowacje, przekraczając granice i stając się jedną z najbardziej szanowanych marek motocyklowych. Z tego powodu ich motocykle są poszukiwane przez kierowców na całym świecie ze względu na ich osiągi i styl.
CZYM WYRÓŻNIA SIĘ MARKA DUCATI I JAKI JEST JEJ DESIGN?
Ducati to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek motocyklowych na świecie, co nie jest zaskoczeniem. Firma istnieje od 1926 roku i wyprodukowała kilka najbardziej ikonicznych motocykli w historii. Ducati jest najbardziej znana ze swoich wysokowydajnych motocykli charakteryzujących się dużymi, czterosuwowymi silnikami V-twin o kącie 90 stopni, z układem zaworów desmodromicznym. Ducati nazwało ten układ konfiguracją L-twin, ponieważ jeden cylinder jest ustawiony pionowo, a drugi poziomo, nadając mu wygląd litery "L". Desmodromiczny układ zaworów Ducati zbliża się do pięćdziesiątego roku użytkowania. Zawory desmodromiczne są zamykane za pomocą oddzielnego, dedykowanego płata noktowalnego i podnośnika, zamiast konwencjonalnych sprężyn zaworowych stosowanych w większości silników spalinowych w pojazdach konsumenckich. Pozwala to na bardziej radykalny profil płatów noktowalnych, co umożliwia szybsze otwieranie i zamykanie zaworów bez ryzyka ich unoszenia, co może prowadzić do utraty mocy, co jest prawdopodobne w przypadku stosowania "pasywnego" mechanizmu zamykania w tych samych warunkach. Podczas gdy większość innych producentów stosuje sprzęgła mokre (z wirującymi częściami zamoczonymi w oleju), Ducati wcześniej używało wielotarczowych suchych sprzęgieł w wielu swoich motocyklach. Suche sprzęgła eliminują straty mocy związane z oporem lepkości oleju na silniku, chociaż zaangażowanie może nie być tak płynne jak w wersjach olejowych, ale tarcze sprzęgła mogą się szybciej zużywać. Ducati przeszło na sprzęgła mokre we wszystkich swoich obecnych liniach produktów. Ducati także szeroko stosuje ramę kratownicową, chociaż projekt MotoGP Ducati złamał tę tradycję, wprowadzając rewolucyjną ramę z włókna węglowego do modelu Ducati Desmosedici GP9. Firma zawsze starała się utrzymać równowagę między tradycją a nowoczesnością w zakresie swojego wizerunku, tworząc unikalną tożsamość poprzez swoje logo. Na przestrzeni lat używano kilku logo do promocji produktów Ducati, a podobnie jak w przypadku ich motocykli, stawały się one coraz lepsze i bardziej dopracowane z biegiem czasu. Najwyższej jakości styl z kolekcji Carrera I Ducati to design zainspirowany modelem Panigale, gdzie kształt i geometria zauszników nawiązują do linii i aerodynamiki najwydajniejszego motocykla Ducati. Czerpiąc z atmosfery paddocku MotoGP, te style są zaprojektowane do noszenia pod kaskiem i są dedykowane konsumentom poszukującym sportowych okularów o charakterystycznym designie. Materiały techniczne, smukłe profile, lekkość i design skoncentrowany na wydajności. Kształt zauszników przywołuje owiewkę motocykla Ducati Panigale, doskonale łącząc elegancję z sportowym zacięciem. Zintegrowane zawiasy elastyczne i proste zauszniki uzupełniają tę kolekcję okularów, wspólnie opracowaną przez Carrera i Ducati, przeznaczoną do noszenia na co dzień, nawet pod kaskiem.
Nowe style tej współpracy są tworzone przy użyciu jednego z najbardziej wyrafinowanych materiałów do ich realizacji: włókna węglowego, tego samego materiału, który jest używany w motocyklach Ducati. Design zauszników nawiązuje do atrakcyjnej geometrii designu Panigale, korzystając z jednego z najbardziej wyrafinowanych materiałów do ich realizacji. Te style charakteryzują się maksymalną lekkością i wydajnością, podczas gdy wygodny, atrakcyjny i nowoczesny design umożliwia ich noszenie pod kaskiem. W świecie okularów, włókno węglowe jest używane do tworzenia oprawek, co nadaje im niezwykłą lekkość, wytrzymałość i nowoczesny wygląd. Oprawy z włókna węglowego są popularne ze względu na swoją innowacyjność, a także zdolność do połączenia elegancji z technologią. W motocyklach, zwłaszcza tych wysokowydajnych, włókno węglowe jest powszechnie stosowane do konstrukcji ramy, owiewek i innych elementów. Jego wyjątkowe właściwości, takie jak niska masa i wysoka wytrzymałość, sprawiają, że motocykle z włókna węglowego są bardziej zwinne i efektywne podczas jazdy. Ponadto, materiał ten dodaje motocyklom nowoczesnego i ekskluzywnego wyglądu. Włókno węglowe stanowi symbol nowoczesności, innowacji i wysokiej jakości wykonania, przyciągając entuzjastów, którzy cenią zarówno styl, jak i wydajność. Wszystkie motocykle Ducati i wszystkie okulary Carrera wyróżnia obsesyjna dbałość o detale, każdego projektu i każdego szkicu. Dobry design oznacza więcej niż tylko stworzenie czegoś pięknego; oznacza poprawę wydajności, większą wytrzymałość i ciągłą innowację. Zwracając wzrok w przeszłość, ale z naszymi oczami skierowanymi w przyszłość, ten duch prowadzi ku doskonałości, każdego dnia. Fani Ducati nazywani są "Ducatisti". Za marką Ducati kryje się wiele pasji i historii, co można dostrzec po tym, jak wierni fani Ducati wyrażają swoją lojalność wobec ulubionej marki, czy to na platformach społecznościowych, czy na torze wyścigowym. Muzeum Ducati to świadectwo ikonicznego dziedzictwa marki, usytuowane w sercu siedziby firmy w Bolonii we Włoszech. Tu, odwiedzający mogą zanurzyć się w bogate dziedzictwo motocykli Ducati. Muzeum dumnie prezentuje kolekcję ikonicznych motocykli, fascynujących pamiątek z wyścigów i interaktywnych ekspozycji dotyczących chlubnej historii Ducati. Z tysiącami odwiedzających muzeum rocznie, stało się ono nieodłącznym miejscem dla miłośników motocykli i wielbicieli doskonałości motoryzacyjnej.
Aleksandra Kuczyńska
Optometrysta
NO21213